Kanaalratje
Monday, 05 November 2012 22:06
Pieter
Kanaalrat, iets nieuws of toch een klassieke depressie? Ja maar dan een kleintje.
Dit is een mooie illustratie van het weerbeeld bij de doortocht van een lage drukgebied.
Net omdat het klein is in oppervlakte maar wel met een groot drukverschil kan het venijnig zijn. Vandaar de naam?
Zondag 4 november rond 14:00 (13:00 UTC) trok er eentje over Oostende.
De luchtdruk daalt snel en sterk, de wind ruimt van Zuid naar West en wakkert aan tot 9 Beaufort.
De golven zwellen aan en door de richting en kracht van de wind zien we ook een hogere hoogwaterstand in Oostende.
Het is zo'n depressie die in combinatie met hoogwater en springtij overstromingsgevaar kan betekenen voor Oostende.
Maar dit viel nog mee, en alles relatief, kijk naar de US oostkust.
Daar dachten ze tot nu niet eens aan beveiliging tegen stormen.
Windsnelheid gaat naar 9 Bft
Windrichting van ZZO naar WZW
Luchtdruk valt tot 987 hPa
Golfhoogte van .5 naar 2 meter
Op dat moment net hoogwater en nu iets hoger dan normaal.
Last Updated on Tuesday, 06 November 2012 00:58
|
Harwich - Oostende
Friday, 03 August 2012 21:08
Pieter
Een prachtige zeiltocht als afsluiting van een geslaagde vakantie aan de Engelse oostkust.
Van Suffolk Yacht Harbour op de Orwell rivier naar Oostende, 83nM in 12:50, gemiddelde snelheid 6.5kn.
From berth to berth, so to speak.
Een ZW wind van eerst 4, dan 5, dan 6 en nog iets meer en veel grote putten onderweg.
Dan weer kalmer om Oostende aan te lopen. Nog een mosseltje eten in de Ryco en dan lang uitslapen. 
Last Updated on Friday, 03 August 2012 22:37
Radarbeeld Haveningang Oostende
Monday, 21 May 2012 21:13
Pieter
Radar gemonteerd, aangenaam verrast, mooie beelden.
Hier de nieuwe haveningang van Oostende, voor ons enkele bootjes, links de boeien.
Ook net voor de havenmond zijn, onderaan het scherm, de 2 laterale boeien te zien.
Ook de kleine sb boei aan de kop van de westelijke dam is mooi te onderscheiden.
Last Updated on Monday, 21 May 2012 21:40
R.Y.C.O. Oefenwedstrijdje
Monday, 17 October 2011 22:34
Pieter
Eerste R.Y.C.O. wedstrijdje van 2012 geslaagd. Laatst gestart en toch line honours! Aster aan het roer. 
Let op de nieuwe genua, witter dan het grootzeil! Waarom zijn we laatst gestart? Pff, omdat we onze voorrang moesten afstaan... We zeilden tactisch, over bakboord, parallel aan de startlijn om net op tijd en met voorrang de gele startboei te ronden.Toen verscheen een andere deelnemer, over stuurboord zeilend recht naar de startlijn, tot op ramkoers met ons, en geen teken van uitwijken gevende.Na een fractie te twijfelen gingen we toch maar snel overstag om mogelijke aanvaring te vermijden.Maar door dit onvoorbereide maneuver lagen we zo goed als stil en door de sterke stroming gingen we achteruit tenopzichte van die gele startboei.We lagen tussen de andere en de boei en maakten nog niet voldoende vaart om de boei te kunnen ontwijken dus konden we beter een 360 rondje maken om ons van de omgeving te bevrijden.Geen probleem, we zijn herbegonnen en uiteindelijk als eerst over de finish gegaan.Het ander schip beweert dat zij er aan dachten te wijken maar dat er nog een bootlengte tussen ons was toen wij uiteindelijk ons maneuver deden... Een bootlengte van 10 meter aan een snelheid van 5 knopen is 4 seconden! Goed zeemanschap?In een "echte" wedstrijd was er protest geweest en waren ze gediskwalificeerd.Aster was verschrikkelijk kwaad na die slechte start maar toen we een na een alle schepen inhaalden en uiteindelijk als eerste over de finish zeilden was hij uitgelaten en alles vergeten.
Last Updated on Saturday, 19 May 2012 23:42
YAFL
Monday, 17 October 2011 22:34
Pieter
Yet Another Fantastic Language? 'k heb geen idee waar dit acronym voor staat, maar het is een mooie spi! 
Last Updated on Monday, 17 October 2011 23:48
|
|
|
|
|
|
Page 4 of 5 |
